Der Zeitpunkt für ein neues Rennrad oder für den Beginn mit dem Straßenradsport war noch nie besser. Dank der jüngsten Entwicklungen auf dem Gebiet der Fahrradtechnologie sind aktuelle Rennräder leichter, steifer, komfortabler und leistungsstärker als je zuvor.

Der Ausdruck „Rennrad“ hat sich zu einer Art Sammelbegriff für Fahrräder entwickelt, die zumeist auf befestigten Straßen, möglicherweise – modellabhängig – aber auch auf Schotterstraßen und glatten Feldwegen gefahren werden. Die meisten passionierten Radfahrer werden zustimmen, dass das definitive Markenzeichen aller Rennräder ein Rennradlenker ist (dessen abwärts gebogene Enden in Richtung Hinterrad weisen).

Diese Lenkerkonfiguration ist seit Jahrzehnten populär, denn sie lässt dem Fahrer die Wahl zwischen einer Vielzahl von Handpositionen für eine optimale Körperposition und Kontrolle, ob bei Bergauf- oder Bergabfahrten, bei Sprints oder unterwegs mit Freunden. Kurz: Rennräder siehst du bei der Tour de France, vor deinem Lieblingscafé oder von deinem Fahrradgeschäft um die Ecke auf die Straße rollen.

 

Welches Rennrad das für dich optimale ist, hängt von unterschiedlichen Faktoren ab. Der wichtigste sind deine persönlichen Ziele.  Möchtest du einfach gesünder leben oder deine Fitness ernsthaft weiter verbessern? Willst mit Freunden unterwegs sein und deine sozialen Kontakte ausbauen? Reizt es dich, ein Trikot mit einer Startnummer zu tragen und dich im Rennsport zu versuchen?

Weitere Faktoren, die deine Suche nach dem perfekten Rennrad eingrenzen können, sind die Strecken, auf denen du in der Regel unterwegs bist, und deine bisherigen Erfahrungen. Auch deine persönlichen Vorlieben sollten eine Rolle spielen. Das betrifft beispielsweise die Kontaktpunkte deines Fahrrads wie den Sattel sowie die Frage, welche Art von Brems- und Schaltkomponenten dir taktil am besten gefallen.

Und selbstverständlich musst du bedenken, welche äußeren Aspekte, Lackierungen oder Silhouetten du bevorzugst. Du solltest dich für ein Rad entscheiden, das du lieben wirst und deshalb möglichst oft fahren willst. 

Um dich bei deiner Suche zu unterstützen, möchten wir dir nachfolgend unsere drei wichtigsten Rennradplattformen näher vorstellen (sowie zwei weitere für alle, die auf der Suche nach einem vielseitiger einsetzbaren Fahrrad sind).

 

AR: GESCHWINDIGKEIT UND LEISTUNG PUR

Das AR ist unser bisher modernstes Bike, und zwar vor allem wegen seiner unglaublichen aerodynamischen Effizienz.

Während traditionelle Rennräder durch runde Rohrformen und gerade Linien gekennzeichnet sind, umfasst das AR abgeflachte Rohre und einzigartige Winkel, die alle unter Verwendung neuester Aerodynamik-Software entwickelt und im Windkanal getestet wurden. Der gleiche Prozess wird bei der Entwicklung von Rennwagen der Formel 1 und von Flugzeugen angewendet.

Warum haben wir für die Entwicklung eines Fahrrads solche Mittel verwendet? Geschwindigkeit. Dieses Fahrrad wurde für Rennfahrer entwickelt.

Wenn du bei einem Rennen mitfahren und dich im Wettbewerb mit anderen messen willst, ist dieses Bike das richtige für dich. Neben einer dank seiner aerodynamischen Effizienz höheren Geschwindigkeit zeichnet sich dieses Fahrrad auch durch sein großartiges Handling aus, das dir bei hohem Tempo auf der Straße maximale Kontrolle ermöglicht.

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FR: UNSER VIELSEITIGSTES

Das FR ist das Flaggschiff unter unseren Rennrädern, und das aus gutem Grund. Es ist in Bezug auf Geschwindigkeit absolut konkurrenzfähig, weist aber nicht die aerodynamischen Vorteile des AR auf.

Dennoch bringt es an den richtigen Stellen die erforderliche Steifigkeit mit. Damit bietet es eine unglaubliche Treteffizienz, sodass deine harte Beinarbeit in maximale Vorwärtsbewegung umgewandelt wird.

Diese Eigenschaften und sein geringes Gewicht machen das FR zum optimalen Bike für alle Fans steiler und langer Anstiege. Viele unserer Profisportler wählen für Wettkämpfe in den Bergen dieses Modell. Wenn du begierig darauf bist, einen Tag lang Bergstraßen zu erkunden, oder in einer bergigen Gegend wohnst, ist dieses Bike für dich das richtige.

Und wenn du auf dem Gipfel angekommen bist, musst du auch wieder zurück ins Tal, richtig? Deshalb haben wir das FR mit einem unglaublichen Handling ausgestattet, das dir bei Bergabfahrten die totale Kontrolle ermöglicht. Das FR kann alles: bergauf und bergab fahren, sprinten, cruisen. Deshalb ist dieses Bike unser Flaggschiff und gleichzeitig das Bike, welches wir unterschiedlichsten Fahrern am häufigsten empfehlen.

FR | ADVANCED | ULTEGRA Di2

Dieses Modell rollt auf für schlauchlose Bereifung geeigneten Carbonrädern von Reynolds – für eine temporeiche Fahrt und sofortige Beschleunigung.

Eine Auswahl von Carbonfaser-Cockpitkomponenten von Devox rundet dieses Modell ab.

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FR | ADVANCED | ULTEGRA

Dass die Ultegra-Bauteile die meistverkauften Shimano-Bauteile sind, hat gute Gründe.

Ausnahmslos jedes Ultegra-Teil ist extrem zuverlässig.

Dieses Modell ist mit mechanischen Schalthebeln und Umwerfern von Shimano ausgestattet und rollt auf für schlauchlose Bereifung geeigneten Carbonrädern von Reynolds.

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VR: KOMFORT FÜR EINEN LANGEN TAG

Das VR wurde für Fahrer konzipiert, die maximalen Komfort suchen oder den ganzen Tag unterwegs sein möchten. Im Vergleich zum AR und FR ist die Fahrposition beim VR etwas aufrechter, was viele Langstreckenfahrer bevorzugen. Aufgrund seiner einzigartigen Konstruktion und Architektur schluckt das VR viele Vibration der Straße und minimiert so die Auswirkungen von Wölbungen und Rissen in befestigten Fahrbahnen auf den Fahrer.

Das speziell für den Rennsport konstruierte AR und das vielseitige FR sind in ihren Handling-Eigenschaften stärker auf die Bedürfnisse ehrgeiziger Radfahrer und Nutzer ausgerichtet, die ein agileres Lenkgefühl bevorzugen. Das VR hingegen bietet eine sehr stabile Plattform, deren Handling ein starkes Vertrauen vermittelt.

Neben all diesen fantastischen Vorteilen für Fahrer, die ihre Fahrgewohnheiten ausbauen und maximalen Komfort erreichen möchten, bietet das VR auch alle Leistungsvorteile, die langjährige Fans von Felt erwarten. Mit seiner effizienten Pedalschnittstelle erleichtert es das Beschleunigen, wenn andere Fahrer der Gruppe das Tempo anziehen.

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BROAM: FÜR WECHSELNDE UNTERGRÜNDE UND ERKUNDUNGEN

Das Broam knüpft an den Ruf des VR als unglaublich ausdauerndes Rennrad an und geht sogar noch einen Schritt weiter. Seine Fahrposition ist noch etwas aufrechter, was den Komfort an einem langen Tag des „In-die-Pedale-Tretens“ erhöht, und bietet viel Platz für großvolumige Reifen.

Allgemein geht die Tendenz dazu, Rennräder mit einer möglichst großen Bereifung auszustatten. Das Broam gehört zu jenen Modellen, die hierfür die größten Möglichkeiten bieten.

Welche Bedeutung haben große Reifen für dich? Allgemein bewährt sich ein größerer Reifen insbesondere dann, wenn der Asphalt sehr rau wird oder einfach in einem Feldweg endet.

Dieses Bike ist ideal geeignet, um ausgetretene Pfade zu verlassen und Abenteuer und Entdeckungen zu suchen. Es ist mit einer Vielzahl von Montagepunkten für verschiedenes Zubehör ausgestattet, beispielsweise Gepäckträger für Lebensmittel oder Campingausrüstung, Schutzbleche für Regenwetter und zusätzliche Halterungen für Wasserflaschen, damit du immer genug zu trinken dabei hast.

Wenn du nach maximaler Vielseitigkeit und einem Bike suchst, das dich überall hinbringt, ist das Broam für dich genau das Richtige.

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BREED: ZU ALLEM BEREIT

Das Breed ist uns aufregendstes und neuestes Rennrad. Es bietet die gesamte Vielseitigkeit und Eignung für unterschiedliche Untergründe, die auch das Broam aufweist, allerdings ist sein Ausstattungspaket stärker leistungsorientiert.

Fahrposition und Fahrgefühl sind eher mit dem VR Endurance Bike und dem vielseitigen FR-Rennrad vergleichbar.

Doch es verfügt über das üppige Raumangebot für Reifen, das auch am Broam zu finden ist. Das bedeutet, dass du das Breed mit einigen Typen von Oversize-Bereifung für mehr Kontrolle und Komfort ausstatten kannst, wenn die befestigte Fahrbahn endet und Schotter oder Erde beginnen. Es ist auch das Bike der Wahl für Schotterrennen, die immer beliebter werden. Das Breed ist für wechselnde Terrains und den Straßenradsport gleichermaßen gut geeignet und damit ein ganz spezieller Allrounder.

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