UNA VISIÓN MODERNA DE LA AERODINÁMICA DEL CICLISMO DE CARRETERA
Así que, ¡he aquí la primicia! Los ingenieros de Felt han estado buceando profundamente en el mundo de la aerodinámica del ciclismo de carretera, ¿y adivinas qué? Descubrieron que los ciclistas de carretera, a diferencia de los triatletas, pasan la mayor parte del tiempo rodando en condiciones de ángulos de guiñada relativamente bajos. En otras palabras, se enfrentan a la resistencia del viento de frente la mayor parte del tiempo, en lugar de a vientos laterales.
Este descubrimiento ha puesto en tela de juicio algunas ideas convencionales del sector, pero ha sido validado por reputados fabricantes de cuadros, incluidos nosotros en Felt, en ciclos de productos recientes. Armados con esta nueva conciencia, nuestros ingenieros han estado trabajando duro para crear todo tipo de permutaciones virtuales de formas y diseños aerodinámicos para nuestros nuevos proyectos de bicicletas.
Pero no se trata sólo de hacer una bicicleta elegante y rápida. Nuestros ingenieros también evalúan cuidadosamente las características estructurales de cada diseño potencial de perfil aerodinámico y cómo encaja con el resto del cuadro. Utilizan un sofisticado software de análisis de elementos finitos (FEA) para proyectar los resultados de rigidez y garantizar que la bicicleta no sólo atraviese el viento, sino que también maximice la potencia del ciclista.
Es un proceso holístico que pretende combinar el arte y la ciencia de la aerodinámica con el rendimiento del ciclista. Queremos que nuestras bicicletas no sólo sean rápidas, sino también eficientes en la utilización de cada vatio de potencia que el ciclista pone en los pedales. Al fin y al cabo, cuando se trata de ciclismo de carretera, cada segundo y cada vatio empleado cuentan.