THE NEW VR ROAD BIKE
The new VR makes a huge leap forward in style and functional design with bold character lines and unique functional solutions. The advanced construction technique, utilizing high-quality unidirectional carbon fiber, achieves the perfect balance of comfort and compliance while maintaining a mere 900g frame weight that puts the new VR at the very top of the lightest All-Road /Endurance competitors.
Haubans abaissés à profil variable pour un confort maximal
Le nouveau VR offre un équilibre parfait entre rigidité et souplesse grâce à des haubans abaissés à profil variable. Ils sont plus épais au niveau de l'intersection avec le tube de selle afin de favoriser le transfert de puissance et conserver les performances du vélo. Toutefois, pour plus de confort, les haubans se rétrécissent en direction de la roue arrière pour absorber les imperfections de la route et réduire la fatigue.
Garde au sol semblable à celle des vélos Gravel
Adoptez la polyvalence grâce à une garde au sol accrue pouvant aller jusqu'à 38 mm selon la norme ETRTO. Les capacités du VR permettent d'opter pour des pneumatiques plus larges, en vue d'un plus grand confort et d'une meilleure adaptabilité aux différents types de terrains et selon les préférences personnelles. Des pneumatiques de course de 25-28 mm pour pulvériser le record du KOM aux pneumatiques à crampons de 35-38 mm pour sortir des sentiers battus.
Tige de selle abaissable et insert anti-vibration breveté
Ultra performant, le nouveau VR est fourni avec une tige de selle standard, mais offre au cycliste de nombreuses options de personnalisation. Le vélo peut être équipé d'une tige de selle abaissable de 27,2 mm, utilisant son manchon d'amortissement breveté pour absorber les vibrations à haute fréquence provenant du terrain ou une tige de selle abaissable de 30,9 mm sans manchon. Un niveau de maniabilité inédit s'offre aux cyclistes téméraires.
Pivot de fourche en D et intégration de pointe
Le pivot de fourche en D, unique en son genre, garantit une intégration interne efficace des câbles, sans compromis sur le volume du tube de direction afin de conserver toutes les caractéristiques de performances du vélo. Grâce au roulement fiable de série du jeu de direction du vélo de 1 1/8 et 1,5", le VR conserve un profil de tube de direction fin afin d'améliorer l'aérodynamisme et lui conférer une apparence frontale élancée.
